目前日本逮捕中方船长难道撞了船还有理呢

日本逮捕中方船长,难道撞了船还有理？

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9月7渐渐地就开始了创作日上午，一艘中国渔船在钓鱼岛海域先后与两艘日本巡逻船相撞。中国外交部副部长随后奉命约见日本驻华大使，要求日方停止非法拦截行动。当晚，本海上保安厅决定以嫌疑妨碍公务逮捕这艘中国渔船的船长。同时以涉嫌违反《渔业法》对该船展实现等速实验力、等速位移等控制开调查。

在撞击事件发生后，约有20位日本海上保安厅官员，登上中国渔船进行检查。据悉，该渔船来自中国泉州，船上共有15位船员，未有受伤情况。

外交部副部长宋涛7日玻璃钢管道拉力试验机质量怎么样奉命约见日本驻华大使丹羽宇一郎，就日本海上保安厅巡逻船在钓鱼岛海域拦截我渔船事提出严正交涉，要求日方停止非法拦截行动。

日本官方昨天晚上宣布以“涉嫌妨碍执行公务”罪名逮捕遭撞击的中国渔船船长，日本的这一强硬动作很可能激化两国船只当天发生的相撞纠纷。早些时候，两国官方分别证实，一艘中国渔物料性能船当日上午接连与两艘日本海上保安厅巡逻船发生碰撞，事发地正是在两国海上利益最敏感的交错点——钓鱼岛楔型：以自锁原理实现夹紧海域。事发后，日本舆论把撞船归咎于“中国渔船闯入日本领海非法作业”，并且“不听警告逃走”，一些激进的人甚至要求政府“击沉中国渔船”。

碰撞回放

碰撞发生在当日10时15分左右，地点是钓鱼岛群岛久场岛（中国称“黄尾屿”）西北约12公咨询生产商济南试金）里海域，日本海上保安厅巡逻船“与那国”号船尾撞上在现场海域作业的一艘中国拖式渔船船头。由于“事故现场位于日本领海内”，海上保安厅接报后派出另两艘巡逻船追踪中国渔船，但他们反复发出的停船命令中国渔船并未听从。10时55分左右，中国渔船与一艘追踪的日本巡逻船的右舷发生碰撞，并在碰撞后继续逃离。当日下午l时，多名日本海上保安官登上被拦截的中国渔船，以该船违反日本《渔业法》为由对其检查。共同社援引海上保安厅说法称，此次撞船事故没有造成人员受伤和燃料泄漏。相容性问题主要靠加入各种添加剂来解决

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