在工业自动化的星辰大海中扬帆起航——专访芜湖行健智能机器人有限公司董事长王宗义先生

智能技术，是中国在机器人领域最有可能实现弯道超车的决胜点。这是中国机器人网小编采访完芜湖行健智能机器人有限公司总经理王宗义先生之后，印在脑海深处的一句话。

芜湖行健智能机器人有限公司总经理王宗义制造业是立国之本、兴国之器、强国之基，中国制造2025的制定实施，开启了制造强国的大时代。作为体现长三角地区工业机器人产业集群，芜湖机器人产业园在制造业转型的这幕大戏中担任着先锋角色，以长三角地区为主战场，主攻被视为国之重器、产业脊梁的先进装备制造业，在落实制造强国战略上占得先机。而机器人更是中国制造业皇冠上的明珠，芜湖市规划5000亩产业园，将建设具有国际竞争力的机器人产业集聚区，在工业机器人领域建设包含机器人本体及核心零部件研发制造、机器人系统及成套装备集成应用、前端技术研究院研发创新于一体的机器人产业园。在芜湖的机器人产业向着国家的战略方向大踏步前进的同时，依托芜湖机器人产业园的优势，以龙头企业布局为导向，借助自身独特优势实现全系统平台共赢中芜湖行健智能机器人有限公司表现抢眼，特别是这家公司的技术背景来自哈尔滨工程学院的自动化团队核心技术，让弯道超车成为可能。中国机器人网：请问芜湖行健智能机器人公司的技术背景和您对于企业在芜湖战略层面上的打造全系统平台有哪些想法？王宗义：行健智能机器人有限公司的目标一直坚持在一般工业的自动焊接和切割工业机器人应用领域深耕细作，就是GeneralIndustry（一般工业）。十年过去了，这家公司依旧在行业内坚持自主研发，不断提高产品的技术水平。中国机器人网：机器人企业坚持在一般行业的应用，对于公司业务和市场前景有怎样的行动？王宗义：企业发展也是如此，目前在汽车领域应用的工业机器人大多数是国外的品牌，并且这些非常成熟良好的传统技术已经占据了市场，而行健机器人公司在针对就是少批量，多批次，产品一致性差的一般行业从事智能化的焊接机器人研发，这些行业传统工业机器人技术的示教再现工作方式无法适用。目前行健机器人在造船海洋工程、核电、钢结构、化工压力容器、特种车辆、工程机械领域都有业务拓展。中国作为世界工厂，集装箱、港口机械业务占60%70%，这2项业务中国是占主导地位，还没有实现自动化。在造船海洋工程中面临着：一、人工量大、二、环境恶劣的问题，在封闭空间里工作，夏天工作时工人要喝盐水补充体液，一天下来，衣服上都是盐花，冬天寒冷，船厂急需自动化。2013年底2014年后，市场发生了转变，公司由原来的做项目转变为做产品。行健机器人在自动焊接领域，首次使用自主研发的视觉识别、跟踪技术，原来自动化在视觉领域就是使用激光跟踪，我们如今的工件识别是通过拍照完成，这项技术又比国际技术领先一步。不能对实际操作的工人提太高的要求，他们也达不到机器人程序员的专业水平，理想的是通过一键操作，来完成焊接工作。这种操作系统里就自带知识库，因此不需要对操作工提太高的要求。而现在机器人的市场前景大家都看到了，但在技术层面上太过乐观，所以，要非常有耐心去面对，去做，迟早要做成的信心不能动摇，但是不能仅仅follow别人的，中国制造还是要自己投入，深度开发，实现中国创造。中国机器人网：原来在哈尔滨的行健机器人有良好的技术资源背景，是什么原因让你们转移到芜湖来发展？王宗义：对于为何把行健机器人从原来的科研资源背景非常雄厚的哈尔滨转移到芜湖的战略层面，一是市场，我们公司的客户集中在长三角，考虑过上海，考虑过昆山等地区，但是综合考虑下来定在芜湖，而主要是看中芜湖市是要真的做机器人，上下同心，主要领导是懂机器人的，领导层全力支持发展机器人，决心用1015年如一日，坚持在这个领域，这点其实和我们企业的坚持的精神是不谋而合的。编后语：近年来，芜湖把产业带建设作为头号工程，瞄准先进装备制造这一方向，精准发力、重点突破，实现了良好开局：装备制造领域的实力国企、海外资本、本土制造、国家顶级科研院所等纷纷抢滩芜湖，本土优秀企业作为机器人产业园的核心力量积极拓宽国际化视野，市场力量正重塑区域产业格局；技术创新、模式创新、组织创新，创新驱动成为引领产业发展的核心动力、机器人、互联网、自动化、云计算等信息化技术与工业化加速融合，助力装备制造业加速前进，为弯道超车创造一切可能的条件。

横图海报
竖图海报