钢铁物流现状几点问题-(XINWEN)
发布时间:2021-10-08 15:22:40
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来源:割炬厂家
钢铁物流现状几点问题
【仓储与物流产业网】一是经营模式单一。全国有1200多家钢铁物流园区(钢材市场),许多钢铁物流园区(市场)仍然依靠传统的仓储、加工、配货运输的经营模式获得利润。当前,仓储、加工和运输配送早已出现了恶性竞争的局面,价格越压越低,利润薄得可怜。伴随着钢材市场需求不旺、价格持续低迷以及贸易商存货量锐减的局面,钢铁物流园区更是雪上加霜,显得束手无策。
二是业务过度金融化。许多钢材市场掉入了因多层货押造成的资金链断裂的泥潭。再加上民间借贷和连带担保地雷的炸响,让许多钢铁物流园区(市场)慌忙自保,何谈发展?再有,钢铁物流企业的运营不仅受制于本区域经济和产业结构的发展水平,还受制于产品集散分拨和消费能力。同时,管理水平也影响着企业的快速发展。目前,很多国内的钢铁物流园区(市场)仍然采用传统的钢材市场运作模式,园区(市场)管理水平不高,又缺乏商业模式创新,使得钢铁物流企业发展缓慢,行业竞争力偏弱。
三是没有创新商业模式,持续盈利能力弱。有数据显示,仓储型物流企业的收入利润只有2.5%,资产利润率不足1%,而与之对应的是高的人力资源成本、高税负和高的运营成本。许多物流园区(市场)的经营几乎完全维系在钢材市场商户的贸易量上,随着大宗商品电子交易平台的快速发展,改变了贸易商的交易方式,他们不在通过大量囤货而获利,而是通过更多的渠道采购和销售,中间环节越来越少。这就严重影响了钢铁物流园区(市场)的盈利能力。
四是没有合适的物流园区(市场)管理人才。留住高级管理人才已经成为钢铁物流行业很急迫需要解决的问题。
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