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众欧系品牌高调迈向中国 非德品牌欲独立种植

发布时间:2020-04-19 16:53:15 阅读: 来源:割炬厂家

众欧系品牌高调迈向中国 非德品牌欲独立

本届上海车展堪称盛况空前,国内几大汽车集团悉数到场,自主品牌和欧美日巨头同台竞技。仔细观察本次车展会发现,除了一如既往的几个传统强势品牌之外,来自欧洲的几个汽车巨头在本次车展上呈现出一种新风貌,无论参展规模、展台、新车数量和对国内车市的意义,都实现了一次小飞跃。在德系品牌之外,众多欧洲汽车厂商将掀起自己的 独立运动 。

欧系品牌借车展发力中国市场

欧系汽车品牌在中国市场是个颇为庞大的群体,除了来自德国的大众、奥迪、宝马、奔驰、保时捷等知名品牌,还有来自北欧的沃尔沃,法国的标致、雪铁龙和雷诺,南欧的西亚特和菲亚特等。但以大众为代表的德系车在国内车市可谓一直顺风顺水,某种程度上成为了欧洲品牌的代表。本次上海车展,众多德国之外的其他欧洲品牌开始发力,在参展规模和新车数量、关注度上大大提高。

本次上海车展,标致展台展出了多款新车型,最受关注的莫过于东风标致即将上市的中高级车508。除此之外,由标致中国设计中心设计研发的概念车SXC也首次亮相,这款车可以说是标致首款SUV车型的设计源泉,另外标致的一款小跑车RCZ也同台展出,还公布了标致品牌在中国市场的新口号。在雪铁龙展台,之前盛传的DS系列不负众望,全部登台亮相,让国内观众大饱眼福,而且DS5实现了全球首次亮相,雪铁龙还另外展出了多款概念车。另外一个在国内比较小众的法国品牌雷诺,在SUV车型科雷傲大卖后,也在本次上海车展上宣布中级车纬度正式上市并公布了售价。

除了这三个法国品牌,其他欧系品牌同样备受关注,沃尔沃自然不必说,被吉利收购后就一直处于风口浪尖,车展前全新S60的上市更是吸引了所有人的眼球。车展上亮相了两款新车型:插电式混合动力V60和大型豪华概念车 天地 ,引来媒体诸多猜测。来自意大利的菲亚特仍然在为 500 进入国内而不遗余力地预热,同时宣传意式风潮的理念。首次来到中国的西班牙品牌西亚特,虽然隶属于大众集团,但依然不失南欧汽车品牌对汽车的独特理解。

各车商加速中国发展战略

随着中国车市的急速增长,各大跨国汽车巨头对中国市场的重视程度越来越高。德系和日系车由于进入中国较早,目前的市场占有率较高,而欧洲汽车厂商虽然发展迅速,但总体规模、销量和品牌影响力仍有差距。本次上海车展,欧洲各家汽车厂商从各个级别进行了全方位的 突围 ,这是欧洲众多汽车厂商争取更大市场份额的一种努力。

花落吉利之后,沃尔沃全球总裁雅各布正式宣布了一系列在中国的发展规划,其中包括在成都和大庆设立两个生产基地,到2015年在中国实现年销量20万辆,抢占中国豪华车市场20%的份额。沃尔沃还将加快上海总部和中国技术中心的建设步伐。

除了沃尔沃,其他欧系品牌也即将制定详细的发展规划。东风标致西部大区总监于昕告诉记者,标致品牌从今年起将加大在国内的新车投放力度,除了最受关注的508将于年中上市,另外一款跑车RCZ也将引入国内,而现售的车型也将迎来改款。而上海车展亮相的SXC也体现了标致的新车从研发阶段就从中国本土市场出发。

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