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人类在地外星球上留下的10大自满徽章足迹

发布时间:2020-03-23 12:50:43 阅读: 来源:割炬厂家

感谢UFO迷的投递

在沙滩上,在泥土上,只要你走过,都会烙印这你脚板留下的脚印。中国人外出旅游常有这样的一个坏习惯--“到此一游”可以采取朱自清《匆匆》里面的话理解为“不能白白走着一趟”。正由于这个“到此一游”人类不但在地球上留下了很对足迹,还要去到月球上到土卫六表面留下人类的足迹。这些在土卫六表面的漫游车留下的足迹,是我们在地外探索之旅的“自满徽章”。

美国约翰斯-霍普金斯大学应用物理学实验室行星科学家杰夫·普雷希亚(Jeff Plescia)说:“除好奇心驱使,这还可以令我们确切了解到所有月球样本取自何方。”下面盘点下我们人类在太阳系之旅中留下的看得见的痕迹吧。

1、“勇气”号车辙消失

自2004年在古谢夫环形山着陆以来,“勇气”号探测器的一举一动便被火星轨道上的其他探测器所监视。虽然“勇气”号的车轮宽度刚刚超过6英寸(约合15厘米),但在2004年初火星环球勘测者拍摄的照片上,“勇气”号着陆地周围的车辙(箭头标出的地方)清晰可见。但是,当天文学家再次研究火星勘测轨道飞行器HiRISE相机拍摄的相同区域的照片时,这些痕迹却完全消失。有些被尘暴痕迹(下图标“D”的地方)所取代。

2、大风抹去“机遇”号车辙痕迹

“勇气”号的孪生探测器“机遇”号在前者到达火星3周以后,在子午线平原(Meridiani Planum)着陆,它的活动一样遭到密切监控。虽然子午线平原的土壤没像古谢夫环形山周围被灰尘覆盖的沙丘所展现的痕迹,但火星环球勘测者仍在2004年4月发现了“机遇”号车辙痕迹。它还捕捉到“机遇”号着陆地点、降落伞和热屏蔽(在“机遇”号穿过火星大气时对其进行保护)、登陆火箭冲击波效应和“机遇”号探测器的照片。

但是,到2006年,与“勇气”号着陆地点的情况一样,这些痕迹大部分也不见了。科学家认为,它们大多是由大风在延续一个火星年(相当于687个地球日)的进程中抹去的,而且里面并没有留下尘埃颗粒。

3、火星漫游车回望

1辆火星漫游车回望曾探索过的地方。

4、火星上的尘埃

2007年7月,一场波及全部火星的尘暴充分展现了火星大风的破坏力。在等待尘暴消失之前,“勇气”号探测器在大概相当于地球上一个月的时间里一动不动,期间,利用安装在后面的相机拍摄了这些照片。由于风力过大,“勇气”号的相机被灰尘所覆盖。在最上面的那张图,“勇气”号的车辙痕迹非常清晰,但在22个火星日过去以后,它们被完全抹去。

5、“机遇”号车辙痕迹变化

奇怪的是,“机遇”号车辙相比“勇气”号更能承受同一场尘暴的侵袭。尘暴来袭时,“机遇”号停在“维多利亚”陨石坑边沿,期间,火星勘测轨道飞行器HiRISE相机捕捉到多张照片。尘暴开始前,条状黑沙覆盖“维多利亚”陨石坑北部边沿地带(上图左边),但在尘暴邻近结束时完全消失(上图中)。在接下来的几个月,条状黑沙又恢复正常,陨石坑内的黑色物资被吹到了边沿。

在此进程中,我们可以看到“机遇”号的车辙痕迹,而根据HiRISE相机自2009年中拍摄的照片,这些痕迹仍清晰可见。

6、俯瞰火星表面

这是HiRISE相机在2006年从火星轨道拍到的“机遇”号壮观照片。“机遇”号及其车辙,乃至是相机的阴影都清晰可见。美国康奈尔大学“机遇”号火星探测器任务小组成员在宇宙学系办公大楼的电梯里挂了这张照片,下面写着“到此一游”。在下载这张照片的那一天,盖斯勒碰巧负责“机遇”号的运行。

7、“阿波罗”飞船着陆地

不同于火星,月球有潜力将人类活动的痕迹保存数百万年。唯一能掩埋宇航员足迹或火星车车辙的东西是缓慢“搅拌”月球土壤的微小陨石。他说:“月球上的风化进程十分缓慢。我认为,即便是车辙痕迹,也会在月球表面长时间存在。”2009年,美宇航局月球勘测轨道飞行器重新拍摄了“阿波罗”飞船的着陆地点,记念人类首次踏上月球40周年。

8、“月球车2号”

这是“月球车2号”在20世纪70年代光辉之时的模型“月球车2号”在20世纪70年代光辉之时的模型

月球勘测轨道飞行器还拍到苏联“月球车2号”最后的安息之地。这张摄于2010年3月的照片显示了“月球车2号”1973年在相当于地球五个月的时间内跋涉23英里(约合37千米)留下的车痕。普雷希亚说:“我们虽不能看清楚每个细节,但车辙痕迹照旧如此清晰。你可以清楚地看到月球车2号在全部前进进程中留下的车辙痕迹——向后倒车、转身、从事不同任务。”

9、“金星13号”探测器

苏联“金星13号”(Venera 13)探测器1982年在金星上着陆。这是“金星计划”中第7个在金星表面成功软着陆的探测器。“金星1号”至“金星6号”等6个探测器要末从未离开过地球,要末在着陆时坠毁。虽然金星表面温度达855华氏度,大气压力是地球的89倍,但“金星13号”探测器仍幸存下来,传输数据127分钟,比32分钟的设计寿命多出一个半小时左右。

10、“惠更斯”号探测器

2005年,“惠更斯”号探测器在土星最大的卫星土卫六表面着陆,并永久地留在了那里。在着陆之前,“惠更斯”号探测器便疯狂拍摄照片,一直延续到电池在着陆一小时后耗尽。这些照片提供了液体在土卫六的河流中缓缓流过的最好证据。不过河里不是水,而是甲烷。由于土卫六大气主要由碳氢化合物构成,“惠更斯”号探测器没有生锈,而在地球上,氧气和水一旦与金属相互作用即能生锈。

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