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汽车起重机平衡梁局部恢复法修复措施德惠消毒柜龙鱼养殖剪切刀床控板Frc

发布时间:2023-12-08 02:06:53 阅读: 来源:割炬厂家
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汽车起重机平衡梁局部恢复法修复措施

徐工集团产QY20型汽车起重机,由于使用、维护和保养不当等因素常会造成平衡梁关节轴承座孔、平衡轴衬套座孔的严重偏磨,影响使用。

该机采用的是K203型底盘,平衡梁关节轴承座孔。平衡轴衬套座孔为一整体式结构,因此不应单独修复。采用局部恢复法同时修复,取得了良好效果。后又用此法修复了类似的日本加藤NK200E型汽车起重机上的座孔,修后已使用一年多未见异常,证明该修复工艺切实可行,具体实施内容如下。废镍

(1)高度可靠地证明工作强度的最好信息基础是将已严重偏磨的平衡梁放在炉中加热至600-650℃,保温10-其安全性能明显优于EPS和XPS材料15min。

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(2)从炉中取出平衡梁放在隔热槽中,使用J506普低钢焊条,对关节轴15.使用电源:220V承座孔和平衡廊坊轴衬束缚带套座孔的磨损部分分段进行堆焊,视偏磨程度确定堆焊层的厚度。关节轴承座孔的堆焊层厚度为2-6mm,平衡轴衬套座孔的堆焊层厚度为1.5-5mm,焊完后使其缓慢冷却。

(3)将平衡梁固定在立式车床(或膛床)上,加工关节轴承座孔至 9000.010.03mm、加工平衡轴衬套座孔至 .020mm。注意,不能移动原座孔中心位置,并保证使两关节轴承座孔的中心距离为1301mm。

(4)按原尺寸要求加工固定关节轴承的卡簧槽。

(5)用磁力探伤仪对加工部位进行探伤,在确认没有任何裂纹后对其进行退磁处理。若座孔偏磨程度较严重,即偏磨部分的圆周长度大于座孔圆周长的1/4、轴向延伸的长度超过座孔深度的1/2时,则不能采用此法修复。

对产生偏磨的平衡轴和衬套亦可采用此法修复,若衬套偏磨的轴向延伸尺寸超过衬套长度的正1/4,则应更换新的衬套。


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