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2017上汽瞄准700万辆销量 自主目标提升种植

发布时间:2020-04-19 13:40:49 阅读: 来源:割炬厂家

2017上汽瞄准700万辆销量 自主目标提升

国内第一大汽车集团上汽集团日前内部发布了其近期规划。 2017年集团整车销量将达到700万辆,合并销售收入将达到7000亿元。 一名集团旗下经销商人士告诉《第一财经日报》记者。

从此前的业绩情况来看,这样的规划不仅显得十分务实,甚至有些 低调 。在过去5年,上汽集团的整体增速都在10%以上。2014年,上汽集团整体销量已经突破560万辆,要在未来3年内达成上述700万辆销量目标,未来每年只需保持8%左右的市场增速。这一增速与业内对未来国内车市总体增速放缓的看法基本一致。在业内人士看来,从2015年开始,国内车市将逐渐从增量过渡到存量市场,车市增速将保持在10%甚至以下。因此,有不愿具名的分析人士认为, 虽然上汽集团旗下包括大众以及通用都具有不错的增长潜力,但在如此高体量的前提下,要维持此前10%左右的市场增速,压力显然不小。 相反,在他看来,一些较小体量的新兴品牌可能会在未来常态化的市场大背景下,以更为个性和差异化的车型取得更高的增速。

不过,虽然上汽集团旗下上海大众、上海通用都曾公开表示,2015年的销量目标为190万辆(2014年两者的销量分别为172.5万和176万辆),但事实上,记者从上述两家合资公司了解到,其内部的挑战目标均设定在了200万辆。这对同属一个集团但却一直暗中竞逐的 姐妹花 ,将增量的主要动力都押宝在了今年密集的新车战略之上。

日前,上海通用推出了全新英朗,10.99万-15.99万元的价格,较上一代车型大幅降低。与此同时,新英朗毫不含糊,将其竞争对手直接瞄准了国内A级车市场销量冠军 朗逸,正式拉响了与上海大众一争高下的号角。 多年来,上海大众之所以能去得一贯的高速增长,除了在SUV上有 神车 途观之外,最重要的就是其在A级车市场上的家族式密集布局。 上述分析人士告诉《第一财经日报》记者。在他看来,自从去年推出SUV车型昂科威直接瞄准途观,并填补了上海通用在中级SUV领域的空缺后,此次新英朗的推出则进一步增强了上海通用在A级车领域对抗南北大众的砝码。因此,今年南北大众与上海通用的冠军之争将更加激烈。

不过,对于上汽集团来说,无论是上海通用和上海大众谁夺冠,对自己都并无太大影响。 合资公司已经无需太过操心,相反,自主品牌倒是有一些特殊。 这名分析人士如此表示。此言并不夸张,在中国市场上,虽然每卖出去5辆车,就有一辆出自上汽集团。但事实上,上汽集团耗资数百亿、历时近8年培育的自主品牌,年度销量在突破20万辆后就没有突破,且尚未实现盈亏平衡。也正因如此,在2014年的股东大会上,曾有股东直接要求上汽集团给出一个时间节点。

这类问题,未能得到上汽高层的直接回复。 但现在自主品牌已成为集团的重中之重。 上汽集团内部人士对记者强调。与此同时,他也坦陈在目前合资下压、市场环境转冷的大背景下,要做大做强上汽自主,显然非一时之功能达成。 未来上汽自主品牌的每一款车,都会更加注重产品性能。 上述人士告诉记者,上汽乘用车要走品质化路线,依靠核心技术和产品品质的提升来改变目前的尴尬处境。

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标签:上汽 销量 自主 目标

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